Le harcèlement dans les transports, bientôt des mesures concrètes ?

Le harcèlement de rue, cette épuisante banalité dont on se passerait bien, se décline également dans les transports en commun, avec cette angoissante variante : on ne peut pas « s’échapper » de l’espace, on est obligé-e-s de rester dans la rame/le wagon/le bus au moins jusqu’à l’arrêt suivant.

Mais à la différence d’une rue déserte à 4 heures du matin, dans les transports on n’est généralement pas seule. Pour autant, les témoins d’agression ou de harcèlement sexuel ne sont pas nécessairement prompts à intervenir. Déjà, parce qu’il peut être difficile de repérer une situation de harcèlement, lorsqu’elle est très discrète.

Ensuite, parce que la situation n’est pas forcément évidente, et qu’on n’est pas forcément à l’aise pour « choisir un camp ». (Une personne qui a le culot de te mettre une main aux fesses aura parfois aussi le culot de le nier avec véhémence si jamais tu l’affiches à toute la rame).

On peut ne pas intervenir parce qu’on ne se sent pas soi-même en sécurité, en confiance, que l’on soit un homme ou une femme. Le courage n’est pas génétique, il n’est pas plus présent dans les chromosomes Y que dans les chromosomes X. Et pourtant, réagir peut faire la différence entre un incident et un drame. Ce court-métrage en compétition en festival Nikon a glacé le sang de plus d’un•e d’entre nous. Entre la victime ou le témoin passif, je ne sais quelle situation me terrorise le plus.

Réagir, ça s’apprend

Une conscience collective autour des problématiques de harcèlement dans l’espace public commence à émerger, même si la route semble encore longue tant le déni et l’ignorance de certain•e•s sont manifestes. Pour preuve, ces vidéos censées jouer sur « la drague », moquer « les relous » ou encore qui méconnaissent complètement la réalité des actes dont les femmes peuvent être victimes dans la rue ou les transports. Certains développent carrément des techniques, qu’ils enseignent aux hommes, pour aborder les femmes dans la rue. (lire ci-dessous).

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Plus la parole se libère, plus les témoignages de harcèlement sont nombreux à émerger, et l’on réalise à quel point ce fléau est ordinaire, commun. Même en ayant conscience de ce phénomène, même en ayant été soi-même victime de harcèlement, réagir n’est pas une évidence, et c’est absence de réflexe est bien humaine. On appelle ça l’effet témoin.

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Un groupe de travail en cours

La Secrétaire d’État chargée des Droits des femmes, Pascale Boistard, le ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve et le Secrétaire d’Etat chargé des Transports, Alain Vidalies, ont lancé conjointement un groupe de travail sur la sécurité dans les transports.

La question du harcèlement subi par les femmes dans les transports en commun fera l’objet d’une attention particulière :

« Un groupe de travail contre les violences faites aux femmes et les comportements sexistes dans les transports est créé. Il est chargé d’élaborer des propositions concrètes pour prévenir et lutter contre ces violences, pour une large sensibilisation du public, et que chacun sache réagir face à ces situations inacceptables. Il rendra ses conclusions à la fin du premier semestre 2015, lors du prochain comité. »

Et il était temps, car comme l’avait pertinemment souligné Osez Le Féminisme dans une récente action dans le métro parisien, les voyageurs sont largement sensibilisés contre tout un tas d’incivilités du quotidien, mais contre les attouchements sur les femmes ? Non.

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Ainsi, un petit lapin vous invite à ne pas laisser vos mains trainer sur les portes ( « tu risques de te faire pincer très fort ! »), on sait comment réagir si on repère un bagage abandonné, mais une femme seule n’est pas un colis suspect qu’il convient de manipuler avec précaution… ! De ce côté, les syndicats de transports restent muets. Des conseils pour aider à réagir, qu’on soit victime ou témoin de harcèlement dans les transports ont déjà été synthétisés et illustrés par Thomas Mathieu, l’auteur de Projet Crocodiles. Mais il n’y a pas de campagne de sensibilisation publique officielle à ce jour.

Diglee nous avait également confié son témoignage, dans lequel elle racontait son cheminement personnel, de la prise de conscience du harcèlement de rue, à sa réaction, un jour qu’elle était prise à partie par un homme en plein métro.

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Passons à l’action !

De notre côté, nous avons contacté le Secrétariat d’État aux Droits des femmes pour leur proposer notre concours, étant donné que c’est un sujet qui nous touche directement, qui vous touche directement, et sur lequel nous prenons régulièrement la parole, comme en témoigne la longue liste de nos articles sur le harcèlement de rue.

Et justement, toi, qu’est-ce que tu attends comme action concrète pour lutter contre le harcèlement dans les transports en commun ? Quelles sont les situations auxquelles tu as déjà été confrontée, qu’est-ce qui t’aurait aidée à réagir ? Viens partager ton expérience et réfléchir à des pistes de solution dans les commentaires !